هندسة المركبات ذات الجهد المنخفض
هندسة الجهد المنخفض هي فرع مهم من تطبيقات الطاقة، والتي تنطوي بشكل أساسي على أنظمة نقل المعلومات والتحكم للجهد المنخفض (≤ 220 فولت/50 هرتز)، وبالاشتراك مع هندسة التيار القوي، فإنها تشكل الركيزتين الأساسيتين لأنظمة الكهرباء في المباني الحديثة
وتتمثل وظيفتها الأساسية في تحقيق المتطلبات الذكية مثل الاتصالات والأمان والتحكم الآلي، بما في ذلك الأنظمة الفرعية التالية:
1. تكوين النظام الأساسي
نظام الاتصالات
بما في ذلك الاتصالات الهاتفية (ثلاثة أنواع من أجهزة الفاكس، وهواتف الفيديو، وما إلى ذلك) وأنظمة شبكات الكمبيوتر، واعتماد بنية طوبولوجيا النجمة، واستخدام كابلات زوجية مجدولة غير محمية من الفئة 5 أو أعلى لنقل الإشارات الرقمية، بسرعة تصل إلى 100 ميجابت في الثانية أو أكثر
نظام الأمان
تغطي أنظمة مراقبة الفيديو (الكاميرات، وأجهزة الكشف عن السرقة) وأنظمة إنذار الحريق (أجهزة الكشف عن الحريق، ومعدات التحكم في الربط)، ويتم نقل إشارات الفيديو عبر الكابلات المحورية، وتعتمد إشارات التحكم على هيكل الحافلة
نظام المباني الذكية
بما في ذلك أتمتة المباني (BA)، وأتمتة المكاتب (OA)، وأتمتة الحرائق (FA)، ويتم تحقيق تكامل النظام الفرعي من خلال نظام كابلات شامل، مثل التحكم في تكييف الهواء، وتنظيم الإضاءة، وما إلى ذلك.
2. الميزات التقنية
مستوى الجهد: الجهد الآمن أقل من 36 فولت تيار متردد أو 24 فولت تيار مستمر
وسط النقل: كابل محوري 75 أوم، كابل زوج مجدول، ألياف بصرية، إلخ.
اتجاه التطوير: أصبحت الأنظمة الفرعية التقليدية غير واضحة الحدود، وأصبح تكامل النظام سائدًا، كما تدعم الكابلات الهيكلية طوبولوجيا النجمة
3. سيناريوهات التطبيق
على سبيل المثال، يغطي نظام بث الموسيقى الخلفية المباني التجارية والمجتمعات السكنية ومراكز النقل وغيرها من الأماكن على نطاق واسع، حيث يستخدم حافلات متعددة لنقل إشارات صوتية بجهد ثابت، في حين تعتمد إدارة مواقف السيارات على دمج التيار الضعيف وتكنولوجيا الكمبيوتر لتحقيق التحكم الذكي.